大連數(shù)控立車在航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件加工中展現(xiàn)出良好性能。針對(duì)渦輪盤榫槽加工難題，設(shè)備采用高速電主軸（最高轉(zhuǎn)速12,000rpm）與直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)微米級(jí)切削精度。通過(guò)五軸聯(lián)動(dòng)插補(bǔ)功能，可加工出深度150mm、齒距誤差±0.005mm的復(fù)雜榫槽結(jié)構(gòu)，表面殘余應(yīng)力控制在200MPa以內(nèi)。某航空制造企業(yè)采用該工藝后，渦輪盤疲勞壽命提升30%。  

在航天器燃料貯箱制造中，大連數(shù)控立車突破超薄壁件加工技術(shù)瓶頸。采用恒力切削系統(tǒng)與自適應(yīng)夾持裝置，在壁厚僅1.2mm的鋁合金筒體上完成高精度螺紋加工，橢圓度誤差≤0.01mm。其開(kāi)發(fā)的低溫加工模塊，可在-50℃環(huán)境中保持導(dǎo)軌潤(rùn)滑穩(wěn)定性，滿足液氫貯箱的特殊加工需求。  

技術(shù)創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在硬件層面，大連數(shù)控立車廠商開(kāi)發(fā)的專用CAM軟件，可自動(dòng)優(yōu)化薄壁件加工順序，將切削變形量降低至0.02mm以下。在衛(wèi)星支架加工中，該軟件通過(guò)分階段釋放殘余應(yīng)力的策略，使產(chǎn)品平面度達(dá)到0.008mm的航天級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。隨著可重復(fù)使用航天器的發(fā)展，大連數(shù)控立車正研發(fā)耐高溫陶瓷基復(fù)合材料加工方案，推動(dòng)太空裝備制造進(jìn)入新紀(jì)元。