現(xiàn)在的一些大連數(shù)控立車加工的過程當(dāng)中，基本上也有著較為廣泛的應(yīng)用，普遍的大型機(jī)械已經(jīng)無法滿足一些企業(yè)的需求了，然而大多數(shù)的企業(yè)在對加工機(jī)械進(jìn)行實(shí)際使用的時(shí)候，將有著更為廣泛的要求。

    在使用大連數(shù)控立車的時(shí)候必須要把他們定位在機(jī)床上某一個(gè)固定的位置，然后再進(jìn)行加工，就是為了避免在加工的時(shí)候受到一些其他外力作用的影響，大型數(shù)控立車加工的時(shí)候，使用的零部件都是不一樣的，所以材質(zhì)的不同，自然而然的都會(huì)有各種不同的優(yōu)勢。

    大連數(shù)控立車加工的時(shí)候，在操作的過程當(dāng)中從某種程度上來看有著較高的可塑性，而且還有著一定的柔韌性和焊接性能，整個(gè)產(chǎn)品將有著不同的沖壓性能或者是冷彎性能，在進(jìn)行使用的時(shí)候要用于要求，并不是特別高的機(jī)械零部件或者是焊接結(jié)構(gòu)，比如可能會(huì)影響到一些連桿或者是支架以及底座等等。

    這樣的一種數(shù)控立車加工的時(shí)候再進(jìn)行調(diào)制處理的過程當(dāng)中，從某種程度上會(huì)給他們帶來更好的綜合力學(xué)性能的影響，而且有著低溫耐沖擊的性能，同時(shí)在這一方面還有著各種不同的缺口敏感性，有著不一樣的淬透性，油冷的時(shí)候有著較高的強(qiáng)度，而且水冷的時(shí)候整個(gè)零件容易產(chǎn)生裂紋，焊接性能不好的話，同樣也會(huì)引發(fā)這種情況，所以這樣的一種材料能夠在中溫火回后進(jìn)行重新的制造，韌度相對較高。